翻越山水

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张坤当初的上海机场旗手，多少散户受你的影响而买入，希望你回来，不要踏空。

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中免上机股价跌跌不休，中免快要跌破前期低点了，作为难兄难弟的上机，后期会怎么样，会不会跟跌，一季报如何，如果不及预期，会补跌吗？一系列的未知，等待一季报接晓答案。上海机场

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交易所不应该调休。比如这次清明节星期四，节日办把假日调成星期4、5、6，一共3天，但是星期日上班，这叫调班。可是交易所调而不班，星期天照样休息，为什么，据说是系统不好改，星期天不能交易。既然如此，我建议交易所不调休，即星期五放假的时候照样开市，星期天大家上班的时候交易所休息，这样...

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这几天大盘齐涨齐跌，鸡犬升天的情况下，上海机场弱的惨不忍睹，肯定是有原因的，什么原因？我猜是一季报不及去年4季度利润，为什么，因为一季度要按新协议执行了，而去年4季度只有一个月执行新协议。

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京沪高铁 似乎有这个规律，沪股通在买到8亿附近就开始减持，在减到6亿附近就开始大量买进。看样子接下来短期要减持为主了

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上海机场张坤当初那么看好，现在为什么不回来了？

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上海机场和京沪高铁都是疫情受损股，当初投资的逻辑是疫情结束后变为困境反转股。但我在50元左右平局清仓了上海机场，5元买入了京沪高铁，清仓上海机场的原因是有个问题始终困扰着我，即免税品的线上销售。我们知道实体店已经被网络打败了，那免税商品存不存在这个问题呢？我想不明白，免税品为什...

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京沪高铁明显处于低估状态，理由：1京沪高铁具有自主定价权利，这是刘洪润董事长接受记者采访时亲口说的，网上可以搜到视频。正常情况下京沪高铁一票难求，既然一票难求，就存在提价预期。2疫情前跨线列车运量一直处于增长状态，随着商杭合铁路开通，有效缓解京沪高铁徐蚌段拥挤饱和状态，提升本线...