2022-09-20 08:10
如果说斯莱克的生产模式是降维打击有两个前提:1、圆柱壳单个型号单批次必须大批量;2、方壳生产线成熟,且方壳单一规格也实现大批量生产。但目前斯莱克方壳全自动生产线尚未投入商业化运营,方壳单一型号的大批量化尚未有报道。所以,目前还是科达利占优,但未来斯莱克将后来居上。
如果说斯莱克的生产模式是降维打击有两个前提:1、圆柱壳单个型号单批次必须大批量;2、方壳生产线成熟,且方壳单一规格也实现大批量生产。但目前斯莱克方壳全自动生产线尚未投入商业化运营,方壳单一型号的大批量化尚未有报道。所以,目前还是科达利占优,但未来斯莱克将后来居上。
牛者都是谦虚的
说一顿就是吹 不说就是没前途。你买进不涨就是垃圾 要退市。你买进涨了,那就是你股神
动不动颠覆,听听就好。
不知道是假的,之前有科达利高管访谈有提到过的,等到斯莱克产能和产品供货量快速出货到时就会明朗。
对新技术不听不看不研究,难怪要被淘汰。致命的自负。