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回复@行知非白: 原来的自动驾驶算法,是很多模块凑起来的,就像汽车硬件由许多模块组成一样。其中一些模块是神经网络,另一些模块则是程序员写的一堆 if else 规则。这种规则容易快速解决一些 corner case,但也有很大的弊端。首先是 corner case 无数,难以穷举。其次代码量巨大,维护起来很蛋疼。
单个的端到端网络,指的是不再从代码层面拆分成那么多模块,所有中间步骤都取消掉,直接由神经网络给出决策结果。可以想象成一个系统,它由无数条电线组成,这些电线混杂在一块,给了一个输入后,它给你一个结果,中间的过程难以追溯,无法解释。这在数据量、数据清洗、算法设计、可解释性方面等方面都有更大的挑战。但是搞好了的话,确实能解决基于规则的方法所带来的难以穷举规则、难以维护的问题。//@行知非白:回复@andyding:神经网络取代了30万行 C++代码,懂得讲讲什么意思,摄像头采集信息(人眼)控制、本地神经网络直接决策的意思吗?
引用:
2024-04-03 07:17
$特斯拉(TSLA)$ 里程碑的一步:特斯拉长达三年的 FSD Beta 测试计划似乎已经结束,这一变化体现在其 2024.3.10 版本更新说明中,其中将原先的“FSD Beta”更名为“FSD (Supervised)”。
国内众多跟随者又要忙一阵子了,为啥无人驾驶上的所有重大进展都是特斯拉引领的?你们好意思天天在哪里天...