7月中旬，工信部在其官网上公布了2020年“双积分”最终核算结果，根据公示数据，在参与统计的137家乘用车企业中，燃料消耗量达标数仅有44家，达标率为32%，比去年下降8个百分点。在未达标车企中，垫底的一汽大众和上汽通用产生的总负积分均超过100万分，而吉利汽车也达到-70万分。
在新能源领域有好的发展的企业已经可以卖分挣钱了，而不行的就得卖血续命，估计挺不了几年了，上汽这种就会躺平和打嘴炮的企业过两年可能就消失了。#比亚迪股价再创新高首次站上300元#