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全球化出海与一带一路出海是截然不同的概念。
传统出海,
上海→太平洋东航线→夏威夷群岛→美国西海岸。
深广→太平洋南航线→马六甲→中东→地中海→欧洲。
上海→西安→新疆北→中欧班列
一带一路出海,
除传统出海外,
多出来两条大动脉。
深广→太平洋东南航线→马来西亚→美拉尼西亚群岛→澳大利亚→南美。
上海→西安→新疆南→中亚→中东。

全部讨论

07-14 18:58

中亚,中东,美拉尼西亚群岛,澳大利亚,南美共同特征,是全球地震带。地震带意味着,矿产。
这种对经济命脉的掌控。一般人我还不告诉他。

07-14 19:08

为什么矿产国家会与碳排放量最大国家走近。
金主谁会得罪呀。
中国碳排放30%世界份额第一,美国16%第二。
随着第一岛链突破海军能够走向深海远洋,
其贸易格局一定有重大变化。
不然,谁会把这么大的利益放弃。
国运之争,莫过如此。

07-14 19:52

冰冰,锗有没有关注过,最近开始涨价了

07-14 19:09

关注出海,要跳出旧时代贸易格局,看到新的增长点。你的选择才不会落后时代。

07-14 22:21

好像没有非洲这一条线, 是政治风险么?

07-14 22:17

看小美酱的帖子才学会这种全新的思考方式,比

07-14 19:12

左手的矿拿着好安心😌,现在只要集中精力观察右手消费电子做跟随,无忧