主要围绕品牌建设与出海。这部分原因,对日本当年危机应对,出海扩张品牌的一些思考。这个过程,考量的是一带一路十周年后,路铺平了。战略摆上台面。那么,如今贸易格局变化。可能会因某种因素进入红利期。这也是柳工,比亚迪,海尔,赛力斯等考量因素。不过目前看,出海面临关税问题,依旧是最大阻碍。也注定不会一帆风顺。
只要道路是正确的,无非就是曲折中前行。破了重重阻碍,就会破茧成蝶
先保证国内需求比出海重要这玩意儿毕竟变数太大当然也就说说