大资金真傻，大好行情竟然没有提前埋伏，还能给散户捡漏，还下跌让股民占便宜？事出反常必有妖

借C919出货是目前最佳选择，题材落地了，无数散户资金在快速进入，你是哪个飞机呢，22年1月到4月，同时腰斩的光威复材，钢研高纳，图南股份，菲利华，5到9月反弹又回到顶部，除了菲利华迅速创新高后继续大涨，其他三个压力位到了吗？1-4月同时腰斩的航发动力，中航沈飞，中航西飞，下跌50%航发机电，反弹动能明显不足，反弹最快的爱乐达，一到前期高点，马上下跌，这种上涨动能强劲，下跌动能又强的小市值黑马，是机构最爱，资金快速反弹后可以撤离到中瓷电子这样基本面强大个股中，牛市反转行情，适合强者恒强模式，熊市皆为反弹行情，适合快进快出，牛市和熊市的估值和溢价差别又很大，散户没有交易体系，无法适应熊市节奏

大资金真傻，大好行情竟然没有提前埋伏，还能给散户捡漏，还下跌让股民占便宜？事出反常必有妖

借C919出货是目前最佳选择，题材落地了，无数散户资金在快速进入，你是哪个飞机呢，22年1月到4月，同时腰斩的光威复材，钢研高纳，图南股份，菲利华，5到9月反弹又回到顶部，除了菲利华迅速创新高后继续大涨，其他三个压力位到了吗？1-4月同时腰斩的航发动力，中航沈飞，中航西飞，下跌50%航发机电，反弹动能明显不足，反弹最快的爱乐达，一到前期高点，马上下跌，这种上涨动能强劲，下跌动能又强的小市值黑马，是机构最爱，资金快速反弹后可以撤离到中瓷电子这样基本面强大个股中，牛市反转行情，适合强者恒强模式，熊市皆为反弹行情，适合快进快出，牛市和熊市的估值和溢价差别又很大，散户没有交易体系，无法适应熊市节奏

有些是易耗品。且技术难度大，比如涡轮叶片。机身不可能一两年就换掉。

航宇确定919的发动机环锻件

但是很多不在上市公司体内啊

中航西飞，资金已经进去了，但大盘这个扶不住的刘阿斗，，真郁闷

大飞机被卡脖子的可能性大不大？

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大飞机