从订单量来看，船用锚链在23年已达到15.2万吨的水平，且下半年的订单较上半年高，也就是说下半年开始船用锚链订单开始增多，但下半年订单还没有交付，可以说造船周期已经传导到了公司；
其次，公司在船用锚链的产能为16万吨，23年的产量已达13.27万吨，往上的弹性空间不大，约为17%，公司今年计划船用锚链的收入达16.8亿元，基本上产能可以打满，上游原材料以及规模扩产，预计毛利率净利率还有提升空间，尤其是公司布局了上游。
亚星子公司以7011万元并购了重庆鑫业船舶件公司，计划以原地建厂，预计公司将进行整体规划、改造和扩建，预计未来3年内产量达到3万吨，5年内达到5万吨。带来了些产能弹性。$亚星锚链(SH601890)$
