| 发布于: | 雪球 | 回复：8 | 喜欢：0 |
1，吉利和广汽的营销战长城必须重视，这是非对称作战，如果疏忽长城会有大损失的，这已经在业绩上体现出来了，否则吉利和广汽的口碑不可能有这么快的改观。
2，虽然长城的对标是国际一线品牌，但对自主品牌的竞争也需要有成熟的战略观。“战略上藐视，战术上重视”。
$长城汽车(02333)$ $吉利汽车(00175)$ $广汽集团(SH601238)$
Gs8和H7我没有对比过，Gs81月销量这么历害的原因我觉得广告占了很大因素，我认识一个人是传祺的广告公司的，传祺在他们公司投入的互联网广告费用去年达五个亿，绝大部分是Gs8上市后投放的，如果算上传统媒体和春晚，估计达十五个亿，所以Gs8有这个销量正常，而H7L上市后其本没什么广告，现在每个月稳定在一万台以上都很不错的，传祺是在烧钱，但他的广告策略长城也可以借鉴，在广告投放上稍为再激进一点，那销量提升会更快。
两个车都买过？
等几个月，长安cs95就来了，不知道这车怎么样？听说发动机很牛B。
老人家那么老了，那么花哨[抠鼻]