作者：风清
来源：电商头条（ID：ecxinwen）
投诉遭暴打，快递员恶行令人发指！
网购的人身安全问题从未停止过，最近又有人遭快递员暴力殴打！
事情是这样的：
深圳一位吴女士离菜鸟驿站比较远，于是要求快递员把包裹送到家，但对方就是不听，无奈之下她拨通了总部投诉电话。
快递员被总部处罚后怒气攻心，跑到吴女士家里将她打了一顿。警察来后，他仍然激动地喊道：“要不是有法律能把你打死！”
新闻爆出后立即炸锅了，从沸腾的民怨中我们看到了天下苦快递久矣的势头。
有喊快递员惹不起的：
有收快递不敢填具体地址，或者在门后面藏棒球棍的：
还有被快递员骚扰甚至威胁的：
如果我们翻翻历史，还有更惊心的：
2017年6月，北京王女士因快递丢失投诉申通快递员，结果被后者强行入室打成重伤。该案轰动一时，最后王女士将申通和快递员告上了法庭。
纠纷虽然各不相同，但它们却都指向了同一个本质：快递业的服务质量越来越糟：
越来越多的快递不送上门了，要么是发个短信告诉你包裹在保安室，要么是给你一个取件码去快递柜拿。
明明自己在家，收件地址上白纸黑字写着家庭住址，可快递员就是不送到家。
正是这最后几百米的劳务问题，导致了数以千万计的纠纷，甚至是悲剧。
快递员不把包裹送到家的深层次原因是什么？
当个别快递员不送货上门，我们可以理解为不负责任，没有职业操守。但是当这个现象越来越普遍时，事情就没那么简单了。
我在这里要告诉朋友们的一个残酷真相是，快递不送上门是目前电商业内各方利益综合博弈的最优解，这里面是一个死循环，无解的死循环。换句话说，未来快递不送上门将是一种常态。
因为在目前的机制下，每件快递送到家是快递员不可能完成的任务，我这里说的是“通达系”的平价快递。
一般来说，快递员每天的派件量在200件左右。按不吃不喝连续派14个小时计算，他们要在840分钟里平均不到5分钟送出一件快递。
这意味着他们必须从早上7点派到晚上9点，饭都没时间吃。大部分快递员10点多到家倒头就睡，因为第二天又得6点钟起床干活了。
这种高强度劳动做几天没问题，但要想常年坚持下来肯定做不到。
200个件这么多，少派一点不就行了？
不，这200个件是每天基本任务，公司会按签收率进行处罚，派不完造成延误就直接扣工资。
有人会说，把快递送到家就几分钟的事情，对快递员来说是举手之劳，他们就是懒，不负责！
事情没那么简单。
前总理说过：在中国无论多么小的问题，乘以13亿都会变得很大。同理，1个快递多几分钟不是事儿，但100个快递加起来就是几百分钟——7、8个小时了。
等派完前100个快递，后面100个不要派了？快递员如果敢把快递留到第二天，那么肯定又是铺天盖地的投诉上路了。
更严重的是，第二天又有新的快递进来，量越滚越多，越多越派不掉，这才是最要命的。
任务那么重，那么如何才能把每天的200个快递派完？快递员们想到了一个办法：和收件人一起分摊最后的几百米劳务，比如放在门卫室或者驿站，让收件人自己取。
这就是他们打的算盘。
那么，快递员不打电话是几个意思？为什么不征求我的同意就放快递点？
事实上，大概有半数快递员会打你电话，还有一半则会一声不吭给你放到保安室。因为：
1、有的电话打了没人接，经常没人接索性就不打了；
2、当时没人接，快递员一走就打回来说买菜去了，可快递员都是按路线走的；
3、大部分收件人都在上班说放物业，久而久之快递员就习惯了；
……
当然，还有一个重要原因，打完200个电话，200分钟——3个多小时就不见了。所以又回到上面的结论：全部打一轮电话耽误时间，不值得，不如多送几十个快递。
快递不上门是多方博弈的最优解
有人会说，这问题很简单，让快递公司少分配一点件，多雇一些人，把每一个件送到家不就行了？
呃，还真不行。
目前全国有300万快递员，假如再增加20%，也就是60万快递员，以平均每人年薪5万计算，快递公司一年要增加300亿人力支出。
全国所有快递加起来都没有300亿年利润，显然，从上游增加人手，会直接让快递公司破产。
那么，就只能从下游消费者那里提高快递费。
大家可能不知道，以前快递员派件是没有报酬的，只有收件才有提成，后来派件的人不干了，才开始有派件费。也就是说，派件不产生收入，快递企业的所有营收全部来自收件。
这就更复杂了。
中国快递企业那么多，一线的有“四通一达”加顺丰德邦，二线的也有一大堆，竞争十分激烈。请看一组数据：
2019年6月，申通快递单票收入2.85元，同比下滑8.36%；圆通快递单票收入3.02元，同比下滑10.89%；顺丰单票收入为23.21元，同比下滑1.28%。
图：义乌快递价格逐年下降（含个人件和顺丰商务件）
这释放出两个信息：第一，一个快递穿越几百几千公里到我们手上，我们实际上只支付了3块钱；第二，快递费每年都在递减，这意味着大家为了揽件提高市场份额拼命压低快递费，谁涨价谁死。
在这种情况下，还有哪家快递敢为了快递员收入提高快递费？
一家不行，那就让政府干预，整体提价呗！
这又是一个坑。
一旦提高快递费，那么利润薄的电商卖家必然会遭受灭顶之灾，要么死，要么涨价。你一涨价，消费者购物成本又上来了，我们的网购欲望就会降低。
这样一圈下来，电商平台业务减少，造成快递单量减少，行业运营成本又拉上来了——快递费加了等于没加。
我们自己也可以感受得到，2019年，全国快递单量超过600亿件，这么大的量极大摊薄了单个成本，所以才能做到一张手机膜都可以给你包邮，我们才会毫无顾忌地买买买。
而且，这里面还有一个微妙但又关键的因素，如果大电商行业低迷，GDP、就业率这些问题又是国家不愿意看到的。。。
所以你看，牵一发动全身。快递员不送货上门并不是简单的原因，而是有着深刻的行业根源。
所以我说，把快递放到驿站、快递柜、门卫室其实是目前整个社会能够接受的最优解。
写了这么多，并不是为快递员辩解，相反，任何情况下快递员殴打收件人都是一种暴行，都应受到法律制裁。我想说的是：
第一，我们都是浮世众生，这一行理解至上，大家心平气和解决问题不是更好？
第二，快递不送上门将会是我们今后网购的常态，大家要有心理准备，否则后面还会有更多冲突，甚至流血事件。
第三，我们支付的3块钱快递费只够维持目前的平衡，建议快递公司推出个性化服务，满足快递到家的需求。
商务合作请联系微信\QQ：2881339630
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