所以。要谈就是控股去谈,没上市公司的事
和戴姆勒谈的人是谁,是上市公司吗,海外合作按规矩一切和上市公司无关。我可以直接弄个厂造博越的,你非要恶心我,让我卖你发动机!钱你赚去一大半,还说为了我好?已经被他们洗脑太深早点醒悟。
扯 吉利汽车大股东 吉利控股不造车?又臆想了您啊! 去了解下基本事实,少扯淡 沃尔沃 路特斯 宝腾 伦敦电动 吉利商用车 这些不是造车???? 我之前给你说过,港股吉利汽车 这部分只是吉利控股诸多上市公司中的一家, 以2019年的数据来判断 估计只有五分之一!
这不是废话嘛, 假设不行的话, 肯定有各种问题, 现在自主第一 马上全球前十,自然有吉利各种优势好的地方! 因果关系多简单的事情。。。。。。。
我建议你 多去面对事实,以事实为依据去看待问题,讨论问题, 而不是依据你自身有限的认知去理解,。。。。。
尊重事实。少些臆想
他要什么股价上去,多卖一台沃尔沃直接多拿一分钱,都不用分给你们这些吉利股东,你就是活的太安逸不明辨是非,现在国内吉利能挣钱大家都没声音,一旦不行了,所有问题都暴露了,一下算总账,这一天不会太远我们看的到的。自己的利益被别人拿着,自己还不知,也就是这些对风险一无所知的人。