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看不清了。一方面,股神决定放弃了航空公司,认为航空公司长期回报堪忧。一方面,上市公司在行业底部,大量抄底,接手,买入大量飞机,等待周期反转。谁对,谁错?只能交给历史了。$中银航空租赁(02588)$
引用:
2020-04-20 11:52
$中银航空租赁(02588)$
这波已经反弹了57%,远超了航空股的反弹力度
融资租赁公司在这轮疫情中保持了强势,一方面,背靠中国银行大股东,可以一直拿到低息资金,另一方面对客户保持强势,不降租金,交不上租金就回收飞机转给别的能付租金的客户,同时低价收购别的航空公司放弃的飞机订单...

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2020-05-04 17:12

狐狸哥想请教一个问题为何药明康德一季度no ifrs是增长的 扣非利润却是下降的 二者不应该趋势一样吗 都是扣除投资收益和公允价值变动。

2020-05-04 15:55

反正买的时候不知其所以然,卖的时候也不知其所以然,最后背锅的就是巴菲特 当然他背锅我也没有不开心

2020-05-04 13:49

比尔盖茨都认为一两年就能恢复, 关键美国航空股在这一两年肯定要不断集资补血。 对原来的股东是大摊薄。

2020-05-04 13:48

猜大小猜准了也无所谓对错,变量太多变赌博,估不出赔率股神不玩了