看了各大车企的经营业绩，发现销售一台车的利润还没有卖瓶茅台挣钱，太讽刺了。
由此引发的以下思考
1.现在各车企互相卷，打价格战，最终受伤的是车企，小的车企，没有资金支持倒闭，威马就是例子，把投资人的钱用完后，一直处于亏损状态，没能等到车价恢复的时候。大的车企，有资金支持，能接受小规模的亏损，一直在苦撑。
2. 小车企活着的时候，，，大的车企在盈利边缘苦撑，由此带来的市场反应就是，大批量的小车企会倒闭，因为他们没有资金支持，没有规模优势，没有品牌优势，没有成本优势，做不到降本增效，那这些小车企破产就是天经地义的，也就是说从2023年后，所有小车企都有倒闭的可能，买入小车企的票将会面料极大风险。
3.小车企倒闭的时候，，，，大车企成功将小车企业拖垮后，获得定价权，车卖多少，由剩下的大公司决定，到时候车价格恢复，车毛利恢复，带来盈利。
结论：$贵州茅台(SH600519)$ $比亚迪(SZ002594)$ 除开头部的车企公司，所有小公司都会面面临倒闭，预计2024年将有大批车企倒闭。