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关于汽车机器人化,在硬件上比亚迪的易四方和云撵,已经是卖了5000台的百万级豪车u8的标配,无须转向和制动系统即可实现对车的控制。早在去年比亚迪已经技术发布了璇玑架构,是智电融合的平台,等于是机器人的大脑。也发布了天神之眼,是实现所谓的智驾的眼睛。这一整套构思是行业首创,也是引领者,已经实现了商业化。
目前这个时候特斯拉紧随其后要研究“无须转向和制动”的机器人出租车,属于行业的跟随者,对新能源汽车,智能汽车的发展意义也重大。
$比亚迪(SZ002594)$