首先感謝兄長認真解答。
所以一季度新能源屬於一個新舊政策的過渡期,所以才產生一些擾動,能這樣理解嗎?
现存项目的irr是在过去依据未来情况估算的。现在情况发生了变化,弃风率提高,电价下降,而成本不变,irr 相应降低。
新建项目根据现有或未来情况做了新的irr估算。
那新旧整体irr是否会降低?
有个问题。现在多数央企的项目,投资和运营是分开的。而且国企都讲政治性,如果为了装机规模,而适度让一些投资效益呢。今年为什么放开消纳,因为如果不放开,今年的新能源装机肯定要比去年下滑了。这在目前的政治下接受不了。
请教一下,立项以后irr就确定了吗?现在大家的疑问是电价降低是否会导致旧项目的irr降低,您能否指点一下~
首先感謝兄長認真解答。
所以一季度新能源屬於一個新舊政策的過渡期,所以才產生一些擾動,能這樣理解嗎?
有理,国企这地儿太认真的适应不了,只有滑头滑脑的才能如鱼得水
电力外行就别说教了,搞得好像真懂一样。
投资这一块分析还得看爱哥的。
龙源电力我有点仓位,希望大佬的预测成真