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$中银航空租赁(02588)$ 

飞机租赁和其它金融放贷业务比较大的区别在于底层资产——飞机。贷款租金可能违约,但飞机抵押物灭失的风险极小,这也是中航租上市后,最低的PB就在1附近。而今天早盘最低时,PB已经小于1了。也就是几乎把这几年估值涨的部分都吐干净了,只剩下公司经营赚到的部分了。只等疫情过去,需求端恢复。因为从制造商供给端来说,产能还是不足的。这次下跌,同时也伴随着大量资本从EM撤出。FT根据IIF统计的数据显示,这次外国资本从EM撤出了超过400亿美元。

而且刚刚发布的年报还是不错的,当然大家现在担心的是20年一季度,上半年的情况。只要下游航司没有资金链过于紧张而破产的,理应问题不大。而且,正因为资金链紧张,售后回租的业务需求也会增多。

目前1倍PB,买入一个未来预期13%ROE的资产,是比较合理的。且再往后,全世界的利率都往地板去了。

全部讨论

2020-03-30 14:35

租赁公司的盈利跟二手机价格密切相关,做账的利润假设处置二手机价格,经济衰退的时候二手机价格掉的很快。

2020-05-04 16:29

空客和波音已停工,國內又啟動了在新機場新航線,對衝下風險。

2020-03-14 09:47

租赁公司会根据客户的信用级别,制定对应的租赁条款。比如首期支付几个月租金的保证金。中银的客户大部分是20架飞机以上的航司。最后不行了才会拖飞机吧。

2020-03-14 03:14

国内航空公司客户无需太担心,但是海外航司客户会不会付不起钱?

2020-03-13 22:46

有理