我是关注了很长时间的粤高速A这只股票的：
1.股息高
2.模式好，稳赚；
3.现金流好，不用问财政要钱。
问题是：
1.深中通道开通对广珠的营收影响；
2.广佛高速停止收费，还要养护支出；
3.梅大高速事件的影响，估计要提高防灾支出。
没有想到，梅大高速事件的影响不大，近期还有突破的迹象。
为什么呢。
我在等着回调买入的。
是否深中通道的预期消失了？
不会吧，都还没通车呢。
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我是关注了很长时间的粤高速A这只股票的：
1.股息高
2.模式好，稳赚；
3.现金流好，不用问财政要钱。
问题是：
1.深中通道开通对广珠的营收影响；
2.广佛高速停止收费，还要养护支出；
3.梅大高速事件的影响，估计要提高防灾支出。
没有想到，梅大高速事件的影响不大，近期还有突破的迹象。
为什么呢。
我在等着回调买入的。
是否深中通道的预期消失了？
不会吧，都还没通车呢。
1，地方政府缺钱=高速费不会降低+地方政府会想办法延长收费期限
2，人口越来越集中=发达地区车流量越来越大=高速车流总体增加
3，汽车消费越来越多=高速车流总体增加
4，人口越来越少=时间越来越宝贵
5，国内利率越来越低=稳定股息票估值越来越高
顺便说一下，当年我买了B，分红没现在高，担心广佛到期，广佛到期后又担心广惠京珠快到期。卖出后几年回头一看，现在想明白了，你担心的问题都存在，如果不担心，就没你上车的份了。
你看到的问题也是大家都能看到的问题，问题既然存在，价格就已经反映了问题，看不到的问题才会影响价格，等你看不到问题你也就买不到了。
深中通道的影响，管理层在定2024年整体目标的时候应该考虑了，应该比较靠谱。
广佛高速代垫支出，不知道会给出什么样的答复。
好在已经全额计提减值，还能坏到哪去呢？？？
机会还是有的，耐心等耐吧！