第一步,蔚来以nio power40%股权、自动驾驶资产作价,小鹏将自动驾驶及座舱部门独立成立子公司并以其40%股权及充电体系资产作价(签订服务协议按同样价格同步最新技...
跟华为合作是不对等的
为什么不搞增程呢,缩小电池,增加利润,减少碰撞燃烧的风险,够安全。城市里走走停停也能省油省钱。出去自驾,没有里程焦虑。还是电气化结构,智驾照样玩的溜。好处如此之多,为什么只搞纯电。
换电的风险是万一电池技术突破……