深林女鹿 的讨论

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问界只是从跟爸姓变成了跟妈姓,华为和赛力斯还是联合设计联合研发联合销售,华为还是全程管控质量,还是属于鸿蒙智行,又没有离婚,所以还是华为问界。你忽略了鸿蒙智行的存在。

热门回复

智界享界都不是华为的,余承东照样开发布会,你没搞懂内在原因

能开发布会啊,你能着看享界s9,马上就看到了,实事在这里摆着,不是靠你意淫的

分析这么多真可笑,享界 s9 发布会要来了,享界也不是华为品牌,看看到时候余承东的表现不就清楚了?哦不需要到时候,看看余承东最近一段时间的微博和直播吧

你不懂老张和老余的革命友谊,两个共患难好几年,一起打拼出来的伙伴,跟车标属于谁一点关系都没有。
只要老余还在,华为终端的智选车业务部还在,赛力斯永远都是第一位的。

我们可以分析一个场景,之前华为开产品发布会,余承东可以在两小时的发布会上花一小时介绍问界,对华为内部和消费者而言,毫无违和感,因为这是华为的问界。以后余承东还能这么做吗?在华为产品发布会上介绍半小时赛力斯问界?对内对外要怎么解释,名不正言不顺。
问界失去的是一个又能吹又能打的平台。如果赛力斯发下一款车,假设叫MX,余承东去站台,你说余会选择讲10分钟还是一小时,选择主讲还是客随主便。
出售问界之后,华为几十年累积的市场影响力无法再有效作用于问界品牌。现在问界品牌值100亿,那是因为华为在运营。换一家公司,比如吉利,你觉得是否还值100亿呢?吉利市场能力、技术研发能力比赛力斯如何?
我们在打一个比方,现在有人过来和你说他生产的鞋和阿迪达斯是同一条流水线,图样的原材料,同样的质检。阿迪卖2000,你愿意花多少钱买“一样”的这双鞋?
仅看车,制造、质检、原料什么都没变,只是品牌易主而已。然后问界下一辆车发布,要怎么定价。同样是M9,消费者接受余大嘴报的50万,是否也能接受许林报的50万呢?
对于赛力斯而言,要维系问界的品牌力就已经很难了,是否努力努力可以更上一层楼,现在看赢面较小,仅此而已。

你说一千道一万,去买车时开一下小米,再试驾一下问界,你就有了决定。汽车不是快销品手机,安全,舒适才能决定销量。你那么多自以为自的心理活动,影响不了一个个能拿几十万买车的精英们。

问界就是鸿蒙智行的大儿子,说白了就是华为的。

估计又是一个连车bu和智选车都分不清的

还大嘴报价,赛力斯报价,张三报价,啥都没理清楚张嘴就来,产品定位,渠道,营销都归华为管,懂么。

作者明显不了解华为这几年造车历程,不懂就多看少说。