高速上小艺算还行吧,下城区就算了,至于稳跟安全我建议是在厂家对智驾功能出事负全责之前别自我洗脑,生命只有一次。你厂家责任都不敢负责谈什么很稳很安全,出事的机率智驾功德榜上的视频比比皆是。目前一线自驾搞研发的都不会去买智驾功能的车,反而是很多用户在营销宣传上倒是很敢用。如果你是真的做投资,去研究过系统的原理跟底层的大模型就知道,华为这套系统其实就是堆代码的,前端根本就不是端对端的数据输入,堆代码方式智驾安全隐患是极大的。简直就是在刀锋上跳舞,他并不具备自学习的能力。
去年9月随着Meta60的横空出世,才关注到赛力斯。12月才开始建仓,从开始买入到现在也已经小半年时间了,当中赛力斯最低到55,最高106,也算做过一次过山车了,综合成本73元。 3月11号下的大定M9,差不多100天时间昨天6月16号终于提车。
先说说车价,定的增...
高速上小艺算还行吧,下城区就算了,至于稳跟安全我建议是在厂家对智驾功能出事负全责之前别自我洗脑,生命只有一次。你厂家责任都不敢负责谈什么很稳很安全,出事的机率智驾功德榜上的视频比比皆是。目前一线自驾搞研发的都不会去买智驾功能的车,反而是很多用户在营销宣传上倒是很敢用。如果你是真的做投资,去研究过系统的原理跟底层的大模型就知道,华为这套系统其实就是堆代码的,前端根本就不是端对端的数据输入,堆代码方式智驾安全隐患是极大的。简直就是在刀锋上跳舞,他并不具备自学习的能力。
嗯嗯,还没有体验到。等满足条件了,就去开通。等7月份,也准备带娃出去智驾游,以前基本300公里以上就不考虑自驾了,都是飞机高铁加租车。今年准备自驾了,有智驾感觉开车范围从300公里延伸到1000公里了
今天去试驾了高速NCA真是稳定可靠,就5分钟时间就让我放心了
查查成分吧。 这位木头先生是小米股票的持有者~
别搭理那个猴子,就是在搅混水
看来华为替代中医成了最大的撕逼话题,特粉不爱国,华粉爱猴急。