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根据该集团截至2020 年10 月31 日止十个月的未经审核财务资料,收入较2019年同期减少约7.5%,主要由于COVID-19 疫情导致2020 年2 月的业务活动大幅减少,而集团的收入正在恢复并有所增加,2020 年10 月的收入较2020 年2 月增加约35.8%,业务已大幅改善,反映其复苏能力强劲。
由于新加坡已进入恢复活动的第二阶段,并将于2020 年12 月28 日开始第三阶段,更多业务获准恢复营运。今年料受累疫情而倒退,明年起料可重拾增长步伐,憧憬业务有望录得理想增长。
三、COVID-19为仓储及物流行业带来新机遇,疫情为公司打开了一扇门
疫情以来,政策、市场等多重因素合力助推电子商贸底座迅速构筑。疫情的出现迫使着居民选择闭门不出,也间接导致了配送需求的不断增长,配送服务自然显得十分重要,也由于新加坡政府将物流服务分类为基本服务,物流服务提供商获准如常营运。
集团其中三种主要客户的产品-杂货、药品及塑胶树脂均属基本服务。另一方面,医疗服务、生物科技、食品生产、资讯科技等其他行业的公司需求增加,将带动仓储及物流行业增长。
新加坡为全球最大的转运海港及亚洲货运机场之一
根据智汇报告,新加坡于2020 年成为公认的全球最大的转运枢纽。新加坡亦为全球最大的转运海港及亚洲货运机场之一。凭借全球顶级物流公司汇聚及高度发达的基础设施,新加坡的物流枢纽地位得以维系,运输及仓储分部在2019 年录得按年增长4.9%。
未来,新加坡行业地位料会有增无减! 现时,新加坡政府正进一步开发该国的基础设施,例如正在建设的Tuas 码头和樟宜东部工业区,加强国家的竞争力,巩固其转运枢纽地位。
东盟经济共同体已经建立
预备多年的东盟经济共同体已经建立,亚洲的崛起及东盟的出现使亚洲国家之间的直接贸易增加,可能使货运绕过在新加坡转运或组合,推动仓储行业增长。预计由印尼、马来西亚、菲律宾、泰国及越南组成的东盟五国2019 年的实际国内生产总值增长率为4.8%,预期到2021 年将达到7.8%。此地区性增长及2025 年东盟经济共同体蓝图中所载更多国家间整合的计划有助新加坡贸易敏感的仓储行业。
相信公司是次计划上市,其集资所得拟用作拓展策略性收购及扩充货车运输服务分部的车队及增加人手,明显想做大做强!
四、保荐人往绩亮点
港股打新,保荐人是重要指标。优秀的保荐人可以运用巨大的正面影响力和神秘的护盘力量,“化腐朽为神奇”。
来到博弈层面,短线方面,今次Legion Consortium Limited独家保荐人是丰盛融资,稳定价格人同样是首盛资本。亮点就是丰盛专做小盘股,而且比较擅长套路回拨,有不少散户会因为丰盛融资的大名,就会落飞少注参与,博其短线升幅。今年以来,丰盛总共保荐四个小盘股,三个小盘股暗盘和首日都是收红的,当中今年4月挂牌的新威工程(8616)暗盘涨64%,首日涨112%,而尽管今年2月港股气氛欠佳而下,澳达(9929)暗盘涨30%,首日升2%。总体上看,丰盛的胜率非常,其保荐的股票在市场流动资金与投资情绪亦热烈。因此或会吸引不同资金入场炒作,股价或有炒上空间。
而无论哪个维度来看,Legion的高成长性都不容小觑,前景可期。
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