2023-02-18 07:08
没有过火,他们肯定是研究政策的,绝对不会去触及红线!!!第一,只是对部分车企这么做,仍然预留了部分空间来获取可能存在的暴利,但保底收益已经锁定!第二,平滑收益,给市场吃定心丸,挣自己份内的钱,平滑预期收益。第三,收益如果保底,那么就有精力研发新技术,新产品,防止技术迭代失去竞争优势!!!
2月17日,据国内媒体透露,宁德时代近期正向车企主动推行一个“锂矿返利”计划,以实现电池降价。
消息指出,该计划面对理想、蔚来、华为、极氪等多家战略客户,核心条款是:未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算(目前国内电池级碳酸锂价格约为44万元/吨)...
没有过火,他们肯定是研究政策的,绝对不会去触及红线!!!第一,只是对部分车企这么做,仍然预留了部分空间来获取可能存在的暴利,但保底收益已经锁定!第二,平滑收益,给市场吃定心丸,挣自己份内的钱,平滑预期收益。第三,收益如果保底,那么就有精力研发新技术,新产品,防止技术迭代失去竞争优势!!!
理论上你说的对。但是实际上不影响。因为国家就是想让他垄断。最明显的例子就是2021年宁德在国内占有率50%以上的情况下2022年特批它定增450亿。如果不想它垄断就会不批➕审查垄断。因为他的竞争优势已经很大了。还给那么多钱,二线咋玩呀。你要懂政策。。