无论小米汽车卖的怎么样，我都会向雷总的企业家精神致敬！
距离小米汽车首场技术发布会召开90天后，小米SU7终于在3月28日正式上市，而这也是雷军宣布进军智能电动汽车行业的第1093天。
小米汽车发布之后网上舆论两极分化，有非常热衷小米汽车的，上市27分钟，大定破5万；也有对小米嗤之以鼻的，看什么都不爽，直接开喷，但是不管雷军的车做的怎么样，我觉得都应该为雷军的企业家精神致敬。
雷总在 2021 年3 月 30 日开始宣布造车，那一年雷总 51 岁，在发布会上向所有人宣告，他愿意押上他人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。那一刻让我想到了 54 岁的张忠谋“回归”台湾发展芯片产业，放弃了在美国的所有积累，只因为他觉得这是一件很有意思的事，54 岁的他正在寻找新的挑战，于是有了后来的台积电。
昨晚，我们在等待小米汽车价格的时候觉得两个小时的发布会都太长了，但是雷总为了这两个小时奋斗了三年！为了小米汽车我相信雷总 54 岁的年纪不知道熬了多少个通宵，这一路，筚路蓝缕！正如雷总在发布会现场所说：“这三年我最大的感受是造车太难了！难到连苹果这样的巨头都放弃了。所以，每一个今天还在坚持造车的人，都是我们这个时代的英雄，值得我们大家真心点赞、真心鼓掌。”
这一刻请允许我再次致敬雷军，致敬这个时代的所有企业家！
虽然今天港股不开盘，但是 A 股市场也肯定了小米汽车的成绩，小米汽车概念领涨4.28%，不过我并不建议大家去追赶热点，我们应该把眼光放的更长远一些，去关注汽车产业未来的发展方向。
雷军认为，智能电动汽车，本质上就是汽车×电动×智能。过去十年，已经解决了电动化的问题；未来十年，将是智能化的十年。为了更好地迎战汽车智能化，小米汽车主张通过小米的“人车家全生态”，将所有智能终端连接在一起，实现无感互联。
所以我相信，在未来比较长的一段时间里，人工智能依然是市场最有成长性的话题，也是最能带领人类社会前进的技术。
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