格林美在大盘风格切换的过程中，表现了难能可贵的稳定情绪。
三元前驱体行情：
2024年5月27日至6月2日，三元材料的原材料镍、钴、锰价格上涨2%~5%，三元前驱体的价格上涨1~2%，正极材料价格上涨0.5%~1%；磷酸铁锂价格为42400元/吨，本周下跌100元/吨。隔膜价格自2023H2以来持续下调，本周保持稳定。湿法隔膜基膜价格约0.85元/平，年初至今跌幅约23%；干法隔膜约0.45元/平，年初至今跌幅约26%；湿法涂覆膜约1.19元/平，年初至今跌幅约25%。
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格林美在大盘风格切换的过程中，表现了难能可贵的稳定情绪。
三元前驱体行情：
2024年5月27日至6月2日，三元材料的原材料镍、钴、锰价格上涨2%~5%，三元前驱体的价格上涨1~2%，正极材料价格上涨0.5%~1%；磷酸铁锂价格为42400元/吨，本周下跌100元/吨。隔膜价格自2023H2以来持续下调，本周保持稳定。湿法隔膜基膜价格约0.85元/平，年初至今跌幅约23%；干法隔膜约0.45元/平，年初至今跌幅约26%；湿法涂覆膜约1.19元/平，年初至今跌幅约25%。
印尼二期快量产了吧，直接供海外还是国内呢。
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本周碳酸锂持续探底，均价为10.2万元/吨（-0.49%），供应量稳定，国内产量持续提升，仍有少量库存累积。2）三元材料 523 单晶动力市场价格在13.07万元/吨，较上周价格持稳；三元材料 622 多晶消费市场价格在12.13万元/吨，较上周价格持稳；高镍 811 多晶动力材料市场价格在 16.06 万元/吨，较上周价格持稳。
在以旧换新的刺激下，新能源汽车销量有小幅提升。据中汽协数据，2024年1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%；其中，国内销量252万辆，同比增长34.4%，新能源汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。2024年1-4月，我国新能源汽车国内和出口销量同比分别增长34.4%和20.8%，下游需求向好，带动动力电池产量、销量、装车量均快速增长。
据市场数据显示，自今年1月份以来，三元前驱体（8系）的价格从8.2万元/吨上涨至8.7万元/吨，再延伸到上游的电池级硫酸镍，价格从今年1月的2.6万元/吨，上涨至3.3万元/吨。
2023年下半年以来，随着相关搭载三元电池热门车型的上市，三元板块需求有所修复。尤其2024年一季度，随着板块中单晶、中高镍、高电压路线渗透率的提升，需求回暖较为明显。
中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年1-4月，三元电池累计装车40.8GWh，同比增长41.2%；同期，磷酸铁锂电池累计装车量同比增长28.6%。这与三元电池的同一数据指标相比，增速稍缓。
中信证券分析师刘易认为，固态电池会从半固态电池开始，2023年-2025年有望率先应用于部分高端新能源车型、核心领域储能、消费电子等领域，2027年后将大规模应用于新能车、储能等领域。预计2025年、2030年全球固态电池整体渗透率分别约为1.7%、8.4%，出货量分别将达38GWh、509GWh。
三元前区体是什么