2023-01-30 19:50
国航三年亏损约700亿,他2017、18、19三年年均盈利70亿,三年亏掉了正常年景10年的盈利;他正常年景每年每股分红一毛钱,海控2022年一年回馈股东顶他30年,但俩市值一样
国航三年亏损约700亿,他2017、18、19三年年均盈利70亿,三年亏掉了正常年景10年的盈利;他正常年景每年每股分红一毛钱,海控2022年一年回馈股东顶他30年,但俩市值一样
一想到狗子,再想想航空股,我就在想,这是啥jb逻辑
万屎会投资三大航空公司的增发的
利空出尽困境反转?
3家 亏1000亿,市值3800亿
一次亏个够
海控:说个笑话,这3个亏损的2022年线红的
国航是政府信用背书的,亏损意味着要融资,永续经营嘛,你不能散伙分行李,融资就让券商有了事做、分一杯奶茶,所以撑市值的卖方市场才好找下家。
连亏三年,该ST了吧?