工程技术到顶了,汽车就是那样了。最后一波就是电动数字化。欧美车没钱新建生产线,没钱重新搞一套,自然靠营销。中国的后发优势加上大量工程师,供应链和大市场,终于抓住了这一波电动数字化进步。
顶着120跑587公里的续航能力确实大于CLTC的810公里。雷军亲测su7在高速上顶120公里因有路况原因实际平均车速93公里开出480多公里,而保时捷顶着120公里开开出了587公里。
平均车速慢20多,还少了100多公里。
看续航要注意前面的标准和前提。现在的长续航电动车如果匀速平均时速40~50的话...