股价滞后的原因:
1、美制裁令后，美欧机构连续大幅卖出。虽中资机构通过港股通接走了大部分，但仍将中海油砸出一个黄金坑。
2、美欧机构手中仍有近一半筹码，其中有多少比例会继续抛出不知。
且中海油在美上市的ADR，按时间推算将在3月8日以前宣布暂停上市，等待摘牌退市(除非美取消或放松对中海油的制裁。)
退市后的中海油ADR可以退回至港股抛售。
这两笔可能的抛售筹码也压制了中海油的现价。
3、中海油己经进入了美商务部的黑名单。这个比之前国防部财政部的黑名单更严重，是可以限制业务合作的。虽然现在美商务部没有出台对中海油的具体措施，但必竟是个隐患，不得不防。

价值回归的三个推手 :
1、第一当然是油价，中海油完全成本不足30美元/桶，现布伦特原油59美元。毛估估中海油21年利润600亿元以上。海油若无制裁事件，起码价值12~15港元。现价8.7港元，严重低估。
2、中海油是个很上进的青年，不但成本低于同行，未来三年产量将连续上升。量价齐升，想想都很美呢 ! 
去年一整年的低油价，给世界各个油企造成巨大打击，各大油企纷纷下调资本开支。投资不足必然会造成这几年石油开采能力停滞不前，美页岩油产量将会出现持续一年以上的产量下降。
而中海油是为数不多，资本开支逆势上升的企业。且各大油企减少新开发，必然会使海上石油平台的租金和使用费保持在低位，有利于中海油保持低成本开采石油。
3、拜 等本人以往的政治经历还是对华比较友好的。但民 主党内部对华强硬的人比较多。相信拜 等在稳定美国内疫情后，会平衡党内意见，参考盟友的政策。会考虑放松或取消对中海油的制裁。
若制裁取消，中海油将轻松升至15港元以上。
光是美欧机构买回中海油的操作，就将是一年以上的持续买入。

这个公司受到美国制裁，两大指数剔除该公司，要求美国投资者11月份之前都必须清盘，最近美资一直在卖，港股通一直在买，美资每天抛盘太大，压制了股价，预计还需要2周抛压估计就结束了。

原油期货价格才是根本，中海油就是个明牌。

多给一些上车机会

油价是短期变化。公司短期盈利会受到油价变化影响，长期看更重要的却是终局的竞争态势。想想将来大量来自光伏的电力，新能源车的替代，石油企业的前景正变得越来越黯淡。