$比亚迪(SZ002594)$ 轿车领域比亚迪为何专注发展混动而放弃纯电？我一直也有这个担心、但反复思考后打消了顾虑和担心，其实这是一个用户群定位问题，以国内众多用户崇洋媚外的*性，消费能力高的会去买特斯拉而不屑于买比亚迪、购买能力有限的屌丝们虽然才是力挺国产汽车的粉丝、比亚迪的工程师和众多的屌丝消费者才是撑起民族工业的脊梁、但他们当中众多消费能力有限暂时买不起纯电汽车，因此通过E6出租车检验纯电轿车是很好的策略、出租车是24小时都 在跑、可以很好地检验很多功能和性能，比亚迪不是不发力纯电轿车、而是在等待时机发力，当电池能达到500公里以上（使用空调也能做到400公里以上）以及安全性和成本良好匹配以后、以及通过混动提升口碑、品牌知名度和美誉度以后，我相信比亚迪纯电家用轿车就会破茧而出、一鸣惊人，我个人的见解是特斯拉会是奔驰宝马保时捷的定位、比亚迪会成为汽车领域的大众（轿车）+沃尔沃（轿客货），两家公司都会是未来的王者。

当前唯一不好判断的是比亚迪现在的估值、但如果是用5年时间去看比亚迪、自有资金买入后被套30%又何妨？因为以5年以上时间去看比亚迪的话后面是3000-5000亿甚至更高的估值潜力。

中国、只有一大批像华为、比亚迪等注重创新、不理会非议脚踏实地做事的公司的崛起才能为中国人民开创出美好的未来----天欲破晓、莫道君行早、踏遍青山人未老、风景这边独好。

个人浅见、大伙见笑了