| 发布于: | 雪球 | 回复：15 | 喜欢：7 |
不能这么㖭，现在的技术根本解决不了这个问题，还有高速连环相撞的情况下，aeb根本赶不上人好用。我的路虎也有低档的aeb，我就担心这家伙在高速上突然启动主动刹车，到时真是要人命的，华为这波吹过头了，品格真有点low
辅助驾驶我的理解尽量别去控制车，而是给予提醒和及时反馈给驾驶人才合理。远距离探测并强烈提示才对。比如高速行驶距离前车或者固定物30米就强烈提醒。我家有个沃尔沃自动刹车搞得我几次很狼狈，不过夜都是低速 很不舒服。
交通死亡事故大部分发生在高速公路上，天天不敢上高速去试试智驾怎么样，反正吹牛逼不上税。高速公路上aeb就是个杀手，一群没开过aeb车的使劲吹，开过这种车的人在高速上提心吊胆。
所以说AEB不是什么高科技，高难度。只是小鹏比较保守，但是为了迎合不明真相的群众，也只能适当妥协，激进一点了。