本周操作
本周操作比较频繁，经过一顿操作后，目前的仓位分布如下：
总仓位还是接近满仓 98.17%
造船继续蝉联仓位榜第一
人工智能标的进行了切换，但整体仓位相比于上周变化不大，排第二
汽车运输船没变
指数ETF指的是科创创业ETF，本周减持幅度较大，仓位下降至第四
有色金属的仓位没变
剩下就是减仓一部分恒生科指，加仓了汽车，建仓了招行，再次买入招行
上周交易复盘
在上周复盘中有说，当时制定的交易策略一是关注造船2个标的的走势，另一个是关注上周买入的光模块标的的走势
对于第一条：本周周一收盘中国船舶是跌破了五日线，减仓了一部分，第二天再次站上去就又加回来了，并且将减仓标准降低到10日线
对于第二条：上周三跌破5和10日线后，就清仓了，但是进了同一板块的另一小盘股，涨停板进的，第二天又吃了个涨停，下周持续观察
其他，减仓科创创业ETF、恒生科指ETF，加仓汽车ETF，建仓招商银行
下周交易策略
造船板块
最近造船板块走得很强，首先对于船舶来说，本周是突破了近8年的新高
但是唯一有点隐患的就是这个地方没有放量，若是带量突破近8年历史新高，那后续走的应该会更稳。但是既然已经创新高了，那不妨尊重市场，让它继续走着，比较好的走势是拉一波后能回踩一下近几年的高点，再继续上，会更好
下周重点关注船舶回踩的话，看前高能不能撑得住
对于重工的话，走势不如船舶，目前还在挑战近期前高的阶段
并且和船舶一样，也是缩量，下一步看能不能向上挑战5.3，若下周继续涨，向上能到前高附近的话，我可能会减一部分仓位，等确认突破前高的话，再加回来也不迟，吸取去年坐过山车的经验
AI板块
AI板块主要是人工智能ETF和一只光模块小盘股，小盘股就不说了，免得造成误会，人工智能ETF的话，也马上到前期震荡区间的顶部
若能到前高附近，可能还会减点仓位，突破站稳再加回来，灵活操作，这是ETF的最大优势，关键是手续费低
小盘股的那只光模块就得看盘了，毕竟连着2天涨停了
科创创业板指数ETF
对于科创创业板的ETF，主要是仓位调整进行的减仓，目前还是亏损的状态，目前这仓位还行，最大也不会超过15%，因为还有别的更有吸引力的标的需要占用仓位
本周周五的时候是再次买回了招商银行，之前做过一波，调整的时候走了，不到20个点的利润，这次招行调整，又进入了
止损点很好设置，就是收盘价破20日线，图中的紫红色的线，如果跌破就先走人，涨上去就再回来，围绕20日线展开操作
其他
有色金属目前被套着，就不动了，都说眉飞色舞啥的，现在煤已经飞了，就看有色了，还有降息的预期在
汽车目前的仓位合适了，恒生科指也一样，并且也没额外的资金加仓了，目前就是这么一个配置
汽车运输船也是被套着，慢慢等，不过有个前期的阶段震荡高点，若到附近可能也会先减一点仓位，汽车运输船是个小盘股，就不提名字了
以上，就是本周复盘的详细内容，下周见~
$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ $招商银行(SH600036)$
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