小鹏月销量2万遇到短期瓶颈，极氪007，小米su7相继亮相，竞争激烈，给了小鹏一些压力，但我对小鹏很有信心。
第一，小鹏已经成功推出轿车，SUV，MPV等车型，价格段从15万到45万，产品布局全面，覆盖广泛，是纯电里排前列的企业，短期受到影响相对较小。
第二，20万到30万多款纯电产品推出，冲击最大的是特斯拉和燃油车。国产品牌迭代速度非常快，智能化变革中合资燃油车落后一大截，model 3 和 model y产品力也已经逐渐衰落。
第三，竞争虽然激烈，纯电却还是增量市场。没有任何一家企业能吃完整个市场，只要不犯错，小鹏占有一席之地、一定份额没有问题。
第四，汽车是典型的重资产、长周期、规模效应强的行业，小鹏不管是技术进度、产品布局、渠道建设、品牌心智都具有先发优势。明年网约车mona、p6走量车型推出，会进一步巩固地位。
第五，明年是城区noa落地第一年，技术上弯道超车，小鹏进度领先，勇立潮头，品牌形象我认为会大幅上升。
