芝麻节节高高高 的讨论

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第一季度,军工没啥可看的

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看好大飞机,那中航机载这样的公司有机会,还是整机厂有机会呢?

如果军工有机会,会是哪一部分?中航系,中船系,还是中兵系

单边跌一年,如果再跌一年 哪里是左侧 哪里是右侧

台海危机

中航机载标的其实个人也是看好,之前还建了一个观察仓,破位后亏损就清了,机载主要是股权激励还没落地,之前的定增转融通让不少股友吃了闷亏,所以看您打算是短线还是中长线,如果说长线现在这个价位还是不错的,不过时间也是成本,看您有其它选择没。至于整机厂,前面的个人有讨论过,就当下来说同时配置整机厂与中上游也没什么问题,当然还是得按个人制定的交易策略来执行,不过玩军工除非特别符合个人交易策略否则不太建议重仓,分散一些有利于调仓控制风险。

相对的,砸出机会来,就可以玩一波,主要是看个人的交易方式是左侧交易还是右侧交易了,不过机会与风险并存,取赢得概率面大些一侧来交易。

中船系在2023涨得相当不错,中兵不好说,个人2024看大飞机,沈飞预期是海四31或海四35,但沈飞一直在等它定增下来,现在被转融通+定增这种对机构有利的套利方式搞怕了。

现在资本市场也就是在等13消息定了,不过个人觉得危不起来的,现在咱们兔子也是武德充沛啊

看博弈周期了,如果放到中长线,西飞2023是下行的,但中间也不是一面倒全是单边跌,中间还是存在波段做差机会。主要在交易中是否能克制对追求利润过高的期望。就像上文提到的,随着人事的确定,2023也翻篇了,现在不只是个股的现象,是整个市场都是极度悲观,当下越是这个时候越需要冷静个人的情绪,做T又或者耐心等待机会。