几个月来，航运公司在跨太平洋贸易航线中一直处于盈亏线附近、陷入黑暗困境。得益于过去五周现货利率的大幅上涨，他们可能刚刚重新开始沐浴在光明下。 5月份，跨太平洋年度合同费率重置为急剧下降的水平。即便如此，多名远洋承运人高管在电话会议上坚持认为，他们没有以锁定一年损失的水平签...