$特斯拉(TSLA)$ （2019年9月2日 搜狗翻译）特斯拉模型3给前F1冠军留下深刻印象:
特斯拉Model 3在赛道上的表现在过去已经被许多评论家测试过，从电动汽车爱好者和业余赛车手到专业的驾驶主持人，比如Top Gear的克里斯·哈里斯(Chris Harris)。就在最近，模型3被当今世界上最快的车手之一进行了赛道测试:前一级方程式世界冠军尼科·罗斯伯格。 罗斯伯格在2016年赢得一级方程式世界锦标赛仅仅五天后退休，成为头条新闻。罗斯伯格在解释他的决定时表示，他想在事业的巅峰时期退休，开始关注自己年轻的家庭，这一决定受到了其他车手和赛车爱好者的称赞。“我已经爬上了我的山，我在山顶上，所以这感觉很好，”他接着说。 罗斯伯格退休后一直很忙。除了在YouTube上运营一个受欢迎的博客频道，罗斯伯格还成为汽车行业对电动汽车转型最支持的声音之一。这是由前一级方程式冠军共同发起的绿色技术节所代表的，该活动强调了世界上最著名的可持续解决方案。罗斯伯格也是著名的特斯拉和电动汽车爱好者，今年早些时候在一场拉力赛中，他与保时捷911 GT2赛车进行了一场3型性能比赛。
在最近的一段视频中，罗斯伯格走上赛道，在赛道模式开启和关闭的情况下，评估了3型赛车在闭合赛道上的表现。这位前冠军在驾驶全电动轿车时并没有退缩，这可以从罗斯伯格在汽车行驶时犀利的一级方程式赛车转向中看出。这位前F1冠军被证明给人留下了深刻的印象，他指出，尽管3型车的前轮在赛道驾驶过程中不断升温，但这款车平衡、强劲且速度非常快。 “他们做得非常非常棒。它非常平衡，做得非常好。我的意思是，(它)非常，非常中性，所以它真的有一种很棒的感觉……非凡的，严肃的。速度、操控性和一切，真的很棒。“做得真好，”罗斯伯格说。 众所周知，在评估车辆赛道性能的方法中，很少有人能与前F1冠军的测试相提并论。毕竟，只有最好的车手才能进入一级方程式，而那些成为冠军的车手也只是最好的车手中的佼佼者。考虑到这一点，人们应该注意到，如果尼科·罗斯伯格认可3型赛车在赛道模式下的性能，那么可以有把握地得出结论，特斯拉在它的中型轿车上做了一些真正了不起的事情。