所以,国际化是中国品牌唯一出路。中国品牌在国内的生存空间其实不大。
绝大部分喷子都是吃不到葡萄就说葡萄酸,主要他们穷惯了,他们无法理解有钱人花几十万买蔚来就当买菜一样简单,他们觉得应该像他们那种穷人一样仔细分析仔细对比,生怕自己买亏了。
我觉得这是后贾跃亭时代,乐视信用破产引发的连锁反应,反而是一个很好的投资机会。
理性的分析!要顶
真实 客观
BAAS25.8万起售价,这个价格太有竞争力了,月付980元基本上相当于每月免费换电6次电池的电力费用,且蔚来明年换电站的整体数量将会再翻番,很棒
说实话,蔚来的换电我是佩服的
雪球上nio的黑子特别多
说句题外话,看来你也是为数不多的中国F1车迷,。我持有蔚来快三年整,继续。
车不就是个代步工具吗
买BBA的也不是傻子,电动车有什么高端不高端的,主要卖的是换电模式和运营模式
不想说什么,只是想告诉你,国内电瓶车除了比亚迪全产业链,技术大拿,其它公司不具备长期走牛的内在基因。哦,对了,蔚来外观还不错