美加发力电动车的产业链，宣布创建每隔50英里的充电通道，贯穿美国底特律和加拿大温莎这两个世界最大的汽车制造中心，延伸到水电丰富的魁北克城。

改善北美电动车使用设施，美国迫切需要整合加拿大的资源。加拿大是钴、铜、石墨、贵金属、镍和铀产量最高的五个国家之一，并且有潜力扩大锂、镁和稀土的生产。加拿大是西半球中唯一拥有制造下一代电池所需全套矿产资源的国家。换言之，美国要对垒中国电动汽车产业的优势，必须拉上加拿大这个小伙伴。

面对电动汽车带动的能源转型，北美面临的机遇是巨大的。例如，国际能源机构
IEA
预测，到2050年全球实现净零排放, 到2040年，所需的矿产投入将是今天的6倍。其中，到2040年，电动汽车和电池存储对矿物投入的需求预计将增长至少30倍。
近期加拿大联邦政府及安省、魁省地方政府，争相与汽车巨头 Stellantis 和大众汽车签署数十亿美元的合同，在加拿大投产电池制造基地，也是要利用加拿大的自然矿产为电动汽车制造零部件。相比之下，虽然中国电动车开始大量出口，攻占欧洲、亚非拉市场，但是北美汽车市场恐怕还将是最坚固的堡垒。