该地首批无人驾驶快递车试运营，机构称政策支持下未来行业市场空间或超500亿
近日，多地无人驾驶加速落地，从洛阳市邮政管理局获悉，洛阳市首批无人驾驶快递配送车在伊川县试运营。7月18日，自动驾驶公交在海口美兰国际机场上线。
无人驾驶”作为当下典型的“新质生产力”，是国家、各省市政府希望大力推广和应用的领域。从无人驾驶示范区，到车路云一体试点；从城市NOA开放高精地图，到无人驾驶robotaxi，无人驾驶商业化场景落地越来越看好。
1）英伟达举牌 “最后一公里”机器人公司Serve Robotics暴涨近200%。Serve Robotics Inc.于2020年11月9日在特拉华州注册成立。
2）我国无人配送也在加速发展，23年末端无人配送销售规模同比大幅增长260%。以毫末智行为例，毫末小魔驼于20年11月在北京顺义等地区的常态化落地运营，24年落地申通、韵达快递网点，开启快递接驳配送服务。截至24年5月，小魔驼累计配送订单量超33万单。
受益标的：
中邮科技：最正宗对标标的。公司隶属于中国邮政，国内最早一批布局智能物流设备制造领域的企业之一，主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售，公司互动公布，公司研发的智能无人车投递系统目前已在多低投放运营。智能无人投递车作为物流行业最后一公里，有广泛的发展空间。信息发展作为车路云最强20厘米之一，主要原因为交通部旗下；
亚太股份：公司有给毫末智行无人物流车提供线控制动系统。
飞力达：发布了“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个L4(自动驾驶汽车四级)+I4(智慧道路四级)的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系；
德邦股份：2018年双十一期间，其首台“L4级别自动驾驶货运车”麒麟号在浙江地区进行了短途运输，并开展了真实环境下的日常运营；
韵达股份：公司积极探索包括无人车配送在内的多种末端配送方式，目前在杭州、合肥、西安等地部分地区试点使用无人车进行末端配送；
顺丰股份：顺丰的无人车也能够根据路况情况提前设置最佳线路，具备精确的智能驾驶技术，可进行智能避障，实现对复杂环境的自主适应和高效配送；
申通快递：2022年6月，江苏盐城中通网点引入的无人车投入试运营，同年12月试运营成功后，无人车在该网点大量投入使用；
圆通速递：在末端派送环节，圆通也通过使用无人配送车，探索“无人车+快递小哥揽派接驳”的新模式，以提升服务质量；
星网宇达：与美团的合作关系密切，主要体现在为美团无人配送车提供惯性导航部件。
云意电气：公司通过产业基金投资驭势科技在智能驾驶和无人驾驶领域有所布局。（驭势科技是国内领先的无人驾驶系统方案供应商，业务包括无人公交、乘用车自动驾驶、无人配送车、无人零售车、无人物流车等）