回复@mavk-张: 杭叉集团毛利率海外25%,比郑煤机17%还要高,收入占比还比后者高5%//@mavk-张:回复@mavk-张:今天发现这个叉车股票也很不错，前几天一个投友问了我怎么样，我没认真去研究，只觉得估值低、每年20％以上增速、分红稳定，但觉得智能物流可能与$今天国际(SZ300532)$ 一样不受待见。
看了机构研报后，觉得前几天认识太片面了，值得投资的。特别大跌时机会大。
诺力股份--------------- ----------- 估值比较低估，20%以上利润增速
1、行业国产龙头，有望长期受益于仓储智能化。公司在 GGII（高工产业研究院）2020 年对中国物流仓储自动化设备企业的调研与评选中，公司入围 TOP10 名单，排名第一。公司持续深耕智慧物流系统行业，截至 2022 年末，在全球范围已完成相关物流系统工程案例超过 2000 个，公司旗下公司研发团队经验丰富，主要核心人员从业年限超过十年。团队在物流设备研发、物流工艺设计、产品工艺及设计等方面均保持较高水准。2、下游客户多为各行业头部客户，具有标杆效应。公司旗下中鼎集成、法国 SAVOYE 自设立以来持续深耕智慧物流行业，众多客户都是行业的头部企业，具有很强的标杆作用，极大地提升了公司在智慧物流业务领域的品牌地位。3、叉车：海外生产基地&收购海外优质公司公司收购法国 Savoye、新建海外生产基地，加速导入海外市场。Savoye 作为 2021 年《现代物料搬运》评选的全球 20 大物流系统集成商，在公司对其进行收购后，公司海外营收及占比持续上升，2018-2022 年 CAGR 达 34.90%，持续打开海外市场。同欧美地区供应商比较，国内叉车供应商具备交货时间较短与价格较低双重优势。国内叉车供应商交付叉车时间集中在 3-6 个月不等。欧洲市场的交货时间处于中间值。仓储叉车的交货时间从 6 到 12 个月不等，而一些平衡叉车的交货期超过 1 年；从价格来看，同级别、同吨位叉车的价格涨幅为北美>欧洲>中国。国内叉车厂商在交期与价格两方面具备优于欧美供应商的竞争优势，后续有望持续打开欧美市场空间；同时由于子公司法国 Savoye 的良好声誉与销售网络，公司在持续打开海外市场空间方面或更具优势。