港股研究社讯，随着两轮车市场的不断扩大和公众对电池安全性的日益关注，新能源龙头企业比亚迪正积极展开钠电技术布局，以抢占这一领域的制高点。
近期，南京某小区火灾事故再次引发了对两轮车电池安全性的关注。与此同时，新国标的实施对电动车电池的安全性能提出了更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在这一背景下，比亚迪凭借其在钠电技术上的优势，正迅速在两轮车市场取得突破。
据了解，比亚迪在徐州投建的钠离子电池项目总投资达100亿元，计划年产能30GWh，主要生产钠离子电池电芯以及PACK等相关配套产品。南京火灾事故发生后，比亚迪迅速响应，其旗下弗迪电池团队连夜召开紧急会议，探讨两轮车品质安全解决方案，并决定将乘用车的研发成果应用到两轮车领域。
弗迪电池产品线总监张剑表示，公司计划在6月于深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，实现车、柜、电智能一体化。此外，他还详细介绍了弗迪电池在轻型车用钠离子电池方面的技术布局及进展。
相较于铅酸电池和锂离子电池，钠电在安全性能、循环寿命、快充性能等方面具有显著优势。为了提升钠电池的能量密度和产业化后的性价比，比亚迪在材料和技术上进行了大量优化。目前，其钠离子电池已通过多项严苛测试，并在高温场景下展现出优异的存储性能。
随着比亚迪等企业的积极推动，钠电技术在两轮车市场的应用前景广阔。未来，随着技术的不断进步和成本的持续优化，钠电有望与铅酸电池、锂离子电池形成三分天下的格局，为两轮车市场的安全和发展注入新的动力。