2022年3月13日，意大利豪华游艇生产商Ferretti S.p.A.(简称”法拉帝”) 拟于港交所主板上市。从市场规模看，游艇市场在全球奢侈品份额中比例不断攀升，于2020年达到1.89%，部分业内人士预计该市场将会在2020年至2025年快速增长，实现复合年增长率7.3%。该市场能够快速增长的原因一方面得益于高净值人群数量的不断增长，尤其是在亚太地区，超高净值人群及极高净值人群人口增长势头迅猛，复合年增长率分别为10.8%和11.6%，有望成为游艇消费的重大推动力。另一方面，游艇由于其安全性、私密性，成为众多高端活动选择的场地，可以扩展其业务范围，实现新的增长。
2020年亚太每千人游艇拥有量仅为0.3，而美洲为15.3，欧洲为13.4，反映出亚太市场渗透率较低，市场潜力巨大。从订单贡献来看，亚洲部分仅占5%，相较于欧美地区而言，存在极高的增长潜力。尤其是中国作为奢侈品第一大消费国，已经在海南、深圳等多个地区出台相关政策支持游艇业的发展。如海南省提出了游艇“零关税”政策，登记并具有独立法人的游艇无需缴纳进口关税、进口增值税等。目前法拉帝选择香港上市，可以在吸引国际投资者的同时，借香港为跳板再拓展至中国大陆、日本、越南、新加坡及马来西亚等亚太地区。
其同业可比公司圣劳伦佐于2019年上市时发行价为16.0欧元，截至2022年同日，其股价已达40.1欧元，涨幅150.6%。圣劳伦佐估值约12.3亿欧元，法拉帝本次赴港IPO估值区间 约8.5-11亿欧元，相比圣劳伦佐折价31%-11%，如果按投前估值算折价48%-33%。相比圣劳伦佐，法拉帝有着独特的品牌优势，技术优势，而当下法拉帝估值有较高折让，或将在港上市后会给予投资者更多溢价空间。
那么问题来了，你是否看好豪华游艇市场的发展前景？
@杨饭 @吴吞I @小北读财报 @建idea @地瓜投资笔记 @凤凰投资山庄 @海豚音 @虎吃海喝_大消费 @牛和智
全部讨论
很不错。从消费力角度来看：随着国民经济的提升，人均购买力也在提升。对于品质消费的需求也在上升，人们对生活质量的要求越来越高。
当下疫情限制住了较多的旅游等行业，随着疫情逐步缓和，海域旅游也会是一个非常不错的热门。海上工具如动力冲浪板、游艇一系列的消费会得到一个非常不错的发展。
游艇也归属于资产的一种形式，作为资产配置的一种方式来应对当下的经济通货膨胀。
这游艇公司虽然是欧洲公司，但是其实也是我们山东的公司，大股东是$潍柴动力(SZ000338)$ 集团[好逊]
#”超值新股“法拉帝游艇将赴港上市# 豪华游艇的市场应该还是看好的，从全球经济看，尽管全球经济增速疲弱，但是整体的富裕阶层的人群还是增加的，游艇本身也是一个少数人玩的市场，所以只要富裕人群阶层的增加，它的市场就可以扩大。
另外，人口大国中国特别是国内富裕阶层人数增加，这就是潜在的客户群体。和其他奢侈品一样，豪华游艇也会有很大的消费能力。在香港上市最适合不过了，扩大影响力。
#“超值新股”法拉帝游艇将赴港股上市#
我特别看好豪华游艇市场的发展前景，理由：
1过去全球实行货币宽松化，产生越来越多的超级大富豪。据莱坊大中华区研究与咨询副总监Martin Wong表示：“过去5年，中国超高净值人士的数量增长了137%，预计未来5年将增长46%”“到2025年，中国的超高净值人士将超过10.3万人，稳居全球第二位，极大的提升了全球富豪的购买力。
2全球一直处于和平年代，人民生活水平早已脱离了基本的物质需求，转而向更高的精神追求，地位，精致的生活水准发展，如今，LV包，Cucci,豪车很多都限定款，不够卖，当然，豪华游艇自然更是使超级富豪们趋之若鹜，试想能够拥有一艘豪华私人游艇，度假时，朋友们乘私人游艇放松，惬意，更是一种地位的象征
3如今亚太地区，豪华游艇市场渗透率极低，未来还有着巨大的提升空间，数据统计2020年亚太每千人游艇拥有量仅为0.3，而美洲为15.3，欧洲为13.4，有专家预计豪华游艇市场将会在2020年至2025年快速增长，实现复合年增长率7.3%。
所以，我特别看好豪华游艇市场的未来前景，富豪们的购买力可是杠杠的。
游艇业起源于17世纪的欧洲，而繁盛于欧美国家，历经三个多世纪的演变，如今已经发展成为一种集航海、运动、娱乐、观光、休闲和商务等多种功能于一体的现代消费业。而豪华游艇作为海洋产业的一环，是一个链条复杂、附加值高、融合生产制造业和商贸服务业互动发展的庞大产业群，被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，值得长期看好。
1. 经济快速发展推动游艇产业发展。随着经济的迅猛发展和生活水平的提高，中国部分沿海城市已具备消费游艇的经济条件，游艇产业的发展正步入黄金时期。2018年我国游艇产量达到2010艘，其中豪华游艇市场销售额约人民币51.1亿，占整个游艇产业的44.6%，年均增速达30％以上。2020我国游艇总数达到36000艘，预计到2025年，我国游艇总数将达到163510艘。
2. 政策给中国游艇产业带来了重大利好。借助政策的东风，游艇旅游将成为带动旅游业转型升级、扩大“旅游+游艇”投资、消费的重要引擎。
3. 中产群体规模扩大，橄榄型社会形成，消费能力快速提升。据研究显示，中国中产阶层群体的占比将持续提升，到2025年中国中产阶级群体/总人口占比将接近80%。而随着人们的消费力提升，游艇产业不再从前那个让人望而止步的的“奢侈品”了。
4. 消费观念转变，促使游艇消费逐渐成为人民大众假日旅游、日常休闲的新选择。相关研报显示，近些年来，超过90%的旅游者到三亚旅游是为了享受阳光、海水、沙滩，进行游泳、海钓、潜水、摩托艇、帆船帆板等海上游乐活动，游艇在这些休闲活动中充当着最重要的载体。此外，青岛、杭州、厦门等城市的情况也是如此。
由此可见，游艇业是未来的朝阳产业，其中豪华游艇的需求也会水涨船高，值得长期看好。
看好。有个词叫“经济发展的时间差”，有时想了解一个行业的发展特点，不妨观察下它在发达国家是如何演进的。都说贫穷会限制我们的想象力，可是很多人都不是穷人呀。
#“超值新股”法拉帝游艇将赴港股上市#
豪华游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的高端需要，其发展空间很大。而旗舰品牌法拉第Ferretti，以“Just Like Home”为理念，是舒适、意式风格、隽永设计和工匠精神的集大成者，充分体现了游艇“海上别墅”的特质，Ferretti 880曾被全球权威工业设计组织Italian Industrial Design Association（ADI）颁发金针奖。
**《2021年财富报告》中列出了10个增长最快的国家，其中，中国的超高净值人士增幅最大，达到16%。而另一份最近出版的《太平洋超级游艇报告》（the Pacific Superyacht Report），则从买家的角度探讨了当前中国超级游艇市场的动态和潜力。很少有市场能像中国市场一样为超级游艇行业带来同样的增长机会。就国内基础设施和所有权数量而言，中国目前处于游艇发展的相对早期阶段，拥有大量的潜在超级游艇买家。
**除了旅行限制和疫情带来的快速增长，还有两种潜在现象在驱动亚洲超级游艇市场：首先是财富从一代转移到下一代。过去25年，高净值人士在亚洲积累了巨额财富，未来10年，他们将把这些财富传承下去。第二种是寻求独特体验的影响力一代。对于亚洲的超级游艇行业来说，这无疑是个好消息，因为亚洲人的品味已经开始倾向于越来越大的游艇。越来越多的当地船东希望在亚洲使用他们的游艇。虽然这些游艇通常比地中海地区的超级游艇要小，但随着船东对所有权以及拥有自己的浮动房屋带来的灵活性和安全性越来越满意，这种情况也开始发生变化。
**由此可见，豪华游艇在亚洲地区特别是国内需求越来越大，相关公司，比如豪华游艇制造商Ferretti发展前景良好。
不错，如果说国内茅台有提价权，那么在国外奢侈品牌无疑拥有提价的能力！当时欧债危机的时候错过了法拉利的机会，这次奢侈品豪华游艇品牌上市可能是个非常不错的机会！随着欧美亚太疫情的控制，相信旅游相关的行业也会逐步引起大家的重视！