走向深蓝vpa 的讨论

发布于: 雪球回复:82喜欢:1036
省心省力三季报点评:2023Q3业绩继续承压,静待市场拐点出现
事件热点:23Q3省心省力业绩继续下降,创年内最大季度浮亏
省心省力2023年各季度业绩汇总:Q1盈利16.2w;Q2亏损22.7w;Q3亏损26.1w,总计亏损约32.6w,其中Q3业绩相较Q2环比下降14.97%,Q4的保本任务任重道远,百济神州独木难支,需要更多的利润驱动点。
投资建议:不破不立,新能源已成昨日黄花,寻觅新增长曲线
省心省力从2022年开始就陷入了新能源的泥沼,对赛道的痴迷程度已经疯魔化,期间天齐锂业首当其冲,目前持仓仍有超2/3仓位深陷新能源,多次呼吁不再为赛道建仓,最后还是为新能源买单,新能源从宁德时代见顶后,就告别了最好的时代,期间任何一次出货都是正确选择,而不是反复抄底,越来越低,等待下跌趋势扭转为上升趋势是漫长的过程,这一点在新能源之前见顶的大消费已是前车之鉴,2021年初高点的贵州茅台为首,中国中免、五粮液、片仔癀、海天味业、格力电器等个股,全部从高点回落超50%,新能源极可能步其后尘。
随着华为新机型上市的契机,消费电子、人工智能、华为产业链热情再度被点燃,有望成为四季度或跨年的持续性主线,以省心省力的投资风格,其中更是不乏机会,其中新莱应材就是优秀的操作,而现在更因加大对此主线的挖掘力度,不求快而求稳,选择中军核心进行布局,其中推荐塞力斯、张江高科、人民网、软通动力等,抓住市场给予的主线机会,就会得到收益的果实。
百济神州较特别,省心省力对其执念颇深,喜欢把最好的预期都打在百济神州,这原本没错,只是遥遥无期的万亿梦想过于抽象,近几年只有宁德时代和比亚迪借新能源东风冲破万亿,同时伴随业绩高速增长,百济神州由于商业模式,扭亏实现盈利短期无望,创新药开发同时有较大的不确定性,所以百济神州非长期首选,需在波段顶部套现。
盈利预测:2023年1—9月省心省力账户浮亏约32.6w,环比下行略微扩大,应及时改变策略扭转颓势,逐步从新能源板块撤出,预计2024年Q1出现拐点,下调2023全年盈利预测为-22w— -66w(原值为:+20w—+35w),同时更新省心省力2024年全年盈利预测为0w—+35w,由于省心省力本年度持仓表现不及预期,短期市值预测270w,给予省心省力【卖出】评级。
风险提示:省心省力仓位调整不及预期,或仍然坚守新能源赛道坚持底部反转思路,中期实现难度仍然较大,没有及时转变市场思路,不积极应对市场变化进行改变,导致浮亏进一步放大(参考中国平安2021年入股华夏幸福计提减值432亿)。

热门回复

2023-10-09 20:10

股票跌麻了,如果省退市真就不好玩了,每天就等看评论[大笑][大笑][大笑]

有种零几年上网易遇到那些跟帖大佬的感觉,真牛!

好货满满

新能源的底部在哪里,我们都不知道,今天宁王击穿200整数关口,更加重了悲观情绪。

太卷了。。

大佬(五肢拜服)

总结到位

预期省大今年盈利-100W。走着瞧。

优秀,未来只有人口老龄化是唯一可以确定的事情,所以投资老龄化相关的行业才是好赛道,相关医疗就可以 ,百济盈利也说明这一点…

2023-10-10 21:34

要不,再凑几个人,ipo上市吧