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$东风集团股份(00489)$ $恒生指数(HKHSI)$ $英伟达(NVDA)$ 大胆猜测,东风集团私有化概率非常非常大,值得豪赌,理由如下:
1,22年0489花了60多亿控股了东风汽车,其中要约收购了30多亿,它有过这样的先例,现在以100亿不到收购0489的流通股比前一笔交易要划算三四倍以上。结合之前那么厚道的分红,它私有化吃相不会难看。
2,在面临困难考验的时候,怎么努力呢?东风有现存的抄作业方法,那就是学习东风小康的拥抱华为,所以出现了岚图和猛士和华为合作,合作深度在长安之上
3,东风多年的技术积累,加上华为技术,出现爆款可能性很大,有成为第二个赛力斯可能,这次北京车展老红衣大叔坐上了猛士车上,并表示要买防弹的猛士。
4,23年的亏损可能是东风去库存降价太猛了,出现的暂时性亏损,亏损产生恐慌。也许也是公司为私有化故意为之。
5,这次拥抱华为新能源转型之后估值就完全变了,一倍pb都算低的了。
6,岚图一直有ipo打算,只要持续月销量过万IPO就能成,和华为合作的车型三季度就能出来,月销过万应该轻松,想IPO之前肯定先私有化,岚图目前估值300亿。
综上:东风去年的亏损可能反而是东风全面转型的转折点,0.11倍pb简直是个笑话,尽管股价还在跌,我已经很乐观的全部买入了

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06-13 06:49

做梦呢? 合资今年只会更惨,明年只会更加更加惨每年亏百亿左右吧看这点家底几年亏完

06-13 12:37

我好奇私有化的目的是啥???到A股上市?这业绩能在A股上市吗?

06-13 08:11

说句实话,合资企业,未来会好,有一定的护城河,出口会好过新能源车,合作华为搞自动驾驶,而不是继续投资砸钱搞电车,这帮汽车人的情感根深蒂固。

06-15 07:22

那你还有功夫在这废话!卖房卖车能卖的都卖了买入东风呀

06-13 05:34

先老千后私有化,成功实现零元购

幸好东风去库存降价跑得快,不然被宝马搞死!一步高步步高!