我还是个菜鸟，还在学习阶段，
写日志，只是给自己当个错题本用
晒“奖状”，不如 写“错题本”更有用
贴一笔，昨天的失败交易
这种，就是典型的 ，能看对，却做不对
人气债、人气债、人气债
高成交、高成交、高成交
基础的分时压力支撑，才更有效
午间吃饭刷到的这个债，
当时换谁看都是很明显的下降通道
所以自然而然的就加自选了
等他的趋势反转
问题在于，类似图上 突破紫色趋势线压力位的节点，光靠肉眼很难及时上车吧？特别是不能一直盯盘的。
第二个问题是，突破压力线后，只顾着看大级别的趋势压力位了，却忽略了小级别的水平箱体压力位
从后视镜角度来看
下午突破紫色压力线后，最理想的上车点，是小冲高回落，回踩绿色箱体下沿时，
然后两点半左右再次回踩箱体下沿 依旧可以尝试。
这就纯嘴盘了。。。
实操中，
第一上车点急了，
成本不一样，锚定不一样 后续的交易就容易走形。
没混到啥好处就分手了
那么分手后，你自然不会再想再回首 也就参与不到后续的机会了。
大体就是这样