海航要么面对重组，要么财务继续进行财务大洗澡，并且带帽。
海航作为海南省最大的支柱产业，最高层的态度当然是盘活它
还要看的是海航控股的底层资产是否能够真正盈利。个人认为它具有盈利能力，而且还是比较硬核的资产。
海航目前面临的问题是债务毒瘤缠身，这得看管理层是否有刮骨疗伤的雄心壮志。包括精简上下所有管理体系的改革。
海航的问题，依我看，最快的解决方案是引入战略资金解困，相当于大手术进行换肾操作。用债转股的方式解决债务问题。否则海航一年赚的不够还银行利息。
具体搜索我以前的发帖。
债务问题不解决，海航没法重生。

每股净资产：2.88，算便宜了，捡烟蒂，等以后回到净资产价格附近。股价这么低，肯定当前是没人喜欢的

海航控股目前还是现金流的问题，另外随着海航集团债务的问题肯定受到影响。但是目前每股净资产2.88，如果这个数据是准确的，那现在海航控股是适合捡便宜的机会，因为作为海南省的地方企业，海航控股名义上还是海南市政府控股，整体风险并不大。最好的是海航控股引入战投，如顺丰或者阿里，在这一阶段大力发展货运，也许是个很好的转机。从官网信息看目前海航确实在着力货运这一块。

你好刘总，什么时候从国外回来的。

刘总

前期萎缩，后期能够勃发。

买股票买的是预期，目前海航控股的利空消息已出尽，也已提现在股价上，排除系统风险、确实可以买入，一旦有利好消息，即可上扬。