2020-07-12 21:12
一个电动车的头号玩家,一个动力电池的头号玩家,特斯拉和蔚来这一波令人惊叹的涨幅,我们就笑笑不说话。未来有一天,我们坐在自动驾驶的新能源汽车里面(我希望是中国自己的),思考着1000元/100股的宁德时代到底算不算高估了?智慧矿山技术到底能不能让塌方的损失降低到最少?储能技术到底会发展成什么样子?2000公里的续航到底够用不?汽车充电宝几个才能旅行一次?哎,估计想太多。
公司公告: 宁德时代称,公司未来发行新股时,在适用法律允许的情况下,将在约定范围内向本田提供一定的优先权利。本田行使优先权利以行权后的持股比例不超过其在公司发行新股前的持股比例为限。
再看看实际生产
目前宁德,前6个月装机总量下降了34%,那如果才能在2020年,取得分析师们嘴巴上说的业绩同比增长13%呢?
其实,市场主流资金,都知道2020是不保险的,因此博弈的都是2021,而目前一致性预期的2021同比2019年净利增幅约49%------能成么?
即便能成,按照目前宁德200元股价,对应2021年定增后摊薄计算的PE=70倍+ ,当然,很多投资者会说,特斯拉都是亏损的,估值无穷大!那........就存在交流基础的问题了