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$深圳机场(SZ000089)$ 近期深圳机场连续下跌,大盘上证指数也走得比较淡静,于是我刚刚在6.88元又增持了深圳机场。真的是初心不改。

考虑到6月15日起高铁涨价将促使部分人转向航空,以及6月底可能的即将开通的深中通道带来的中山等地新增客流。按截止到5月25日2400万人次计算,每日平均为16.55万人。即使不考虑高铁涨价及深中通道的增量的情况下,保守按每天16.55成计一年也有6000万人次。机场的成本是刚性的,折旧与利息是基本固定的,只人客货流量超过保本线,那么多出来的营业收入基本上就快接近于利润了。

基本面不变,则逢低增持,这是我既定的策略,我将坚定执行下去。

全部讨论

05-31 07:40

按截止到5月25日2400万人次计算,
求数据出处

05-30 12:31

跌势有些止不住的感觉,暂时不准备加了

05-30 22:35

暂时不敢加了,进入下行通道了6块左右再看看

05-30 13:25

发个仓位看看,股托

05-31 11:31

思路是对的,中国从发展中到发展完成,高增长的生意越来越少,相反那些垄断行资源会随着通胀获得更好的收益,我就是持续买入港口机场高铁等

05-30 20:55

没钱加仓

05-30 15:42

支持

05-30 13:59

从盈利到亏损,不得加,再等等看