重组智驾研发部门，蔚来汽车开始探索端到端的智驾方案。

日前，有消息称，蔚来智驾研发部最近完成了内部的架构调整，将此前感知、规控和集成进行了重组，其中感知和规控团队合并为大模型团队，集成团队重组为交付团队，合并后的大模型团队由原蔚来感知团队负责人彭超负责，而自动驾驶研发部仍由蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿负责。

值得一提的是，任少卿曾参与创立自动驾驶公司Momenta，而彭超也曾是Momenta高级视觉算法工程师，算是任少卿彼时的旧部。而接手后的任少卿在这次调整之后，也向团队传达要放弃业界沿用多年的“感知-决策-规控”的技术路线，转而探索用端到端大模型实现高阶智能驾驶。

与业界其他走端到端架构的企业来说，蔚来在智能驾驶团队的人员配备相对精简，而这次重组团队也似乎传达了蔚来想要聚焦智能驾驶的决心，至于调整之后的蔚来汽车，又能带来怎样的惊喜？相信很快便能揭晓。（原创/美娜）