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实现“有路的地方就有充电”,华为今年的10万座超充桩部署目标或将提前完成。

在今日召开的中国电动汽车百人会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙分享了有关超充基础设施建设以及全面高质量电动化普及的相关内容。
对于目前充电基础设施建设,侯金龙认为行业尚还存在包括布局不合理、设备故障多、充不上、寿命短、用户体验差、充电慢、土地和电力资源的浪费以及安全隐患等问题,而补能的焦虑和里程的焦虑仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油车的首要因素。

对于高质量充电设施目标网,华为方面认为主要集中在四个场景,即城际出行服务区要百分百配置大功率超快充、包括重卡商用车在内的专用车辆路线实现快速补能、城市公共充电实现1公里的超充圈渗透、驻地场景采用柔性直流支持车网互动的V2G。

基于此,华为也着力构建高质量充电设施建设,今年华为的目标是部署超过10万座超充桩,实现有路的地方就有充电,助力汽车的电动化全面普及,而目前华为方面的进展比预想要快,10万座超充桩的部署也将会比预期更快完成。(原创/美娜)#中国电动汽车百人会论坛##中国汽车硬起来了#

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03-16 17:55

随着物联网、人工智能等前沿技术发展,福田汽车创新突破,从2012年就开始进行商用车车联网产品开发及业务实施,现已经建成全国最大的商用车车联网平台。截至目前,车联网平台已接入车辆超过260万,每日实时运行数据80多亿条,运营总里程达2900亿+公里,数据采集种类达2000余种,包含运行数据、工况数据、事件数据等。