爱玛科技(四)借鉴空调分析电动两轮车:从格力电器谈到爱玛科技

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先摘录一段彼得林奇的话。

原理很简单,毛利率带动净利率增长,利润增幅会远大于营收增幅。

原本净利率越低的行业,受此影响越大。

这样的例子有很多。先看一下格力电器

2007年-2017年,10年间毛利从20%以下,逐渐提升到30%。

净利率从可怜的3.38%提升到平平无奇的15%。制造业就是这么“不赚钱”。[不说了]

2007年营收380.41亿,净利润12.87亿,2017年营收1500亿,净利润225.09亿。

10年营收约涨4倍;优秀!净利润涨17.5倍,卓越!!

具体来说,2008年,净利率4.72%,对比2007年,小小的提升了1.39%。

2008年营收增长普普通通的10.93%,净利润增长惊人的54.74%。

如果说买股票就是等待小狗追上主人,那么利润就是那个主人。

主人的高矮胖瘦不是最重要的,最重要的是走得快!

为什么数据举例从2007年开始?

因为2007年是格力电器净利率掉头向上的元年。

2022年,雅迪净利率从5.07%到7.03%;爱玛净利率从4.34%到9%。

空调行业的2007年与电动车行业的2022年,有没有什么联系呢?

事实简单又清晰:寡头格局形成。

原本微利的行业,一台电动车出厂价2000元,由于减少了无序低价竞争,每台车多赚那么小小的几十元,就是不得了的事。

2007年,格力/美的份额突破50%。

2022年,雅迪/爱玛份额突破50%。

写到这里,我觉得这个问题基本上讲清楚了,接下来就等时间的验证吧。

当然,底层逻辑一样,具体到不同的行业,还是有一些差异的。

比如说,电动车有个性化的属性,甚至有一些社交属性。但还没听说谁买空调考虑面子问题的。

所以,新的竞争格局下,电动两轮车会不会提升毛利更快呢?拭目以待吧。

$雅迪控股(01585)$ $爱玛科技(SH603529)$ $格力电器(SZ000651)$

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全部讨论

2023-08-06 11:57

我觉得高端化是个显而易见的问题
但竟然有这么多人不认同
等我有空,细说下这个问题

2023-09-26 23:43

关于电自到底是类似于白电还是黑电?这个问题的答案,我旗帜鲜明地认为类似于白电,也就是更新迭代缓慢,竞争趋势一旦稳定,新进入者很难打破,也就是寡头垄断格局的形成是大概率的。
理由如下:
一、本质上,白电、黑电都是在满足人们六感需求。
通常来说,人具有“眼、耳、鼻、舌、身、意”六感。其中,五官直接感受外部世界对人的刺激,所有直接的刺激经过大脑的加工合成形成感觉。结合我们的经验、记忆、教育、文化和推理等,形成复杂的意识。
二、从感知的敏锐度来看,视觉>听觉、嗅觉、味觉>>触觉(具体又可分为感觉温度、感觉速度/加速度等)
三、感知的敏锐度,决定了是否需要持续地技术进步,来实现人在感官上的边际改善
1.以视觉为例,从480P、720P,到1080P、4K,从平面到AR/VR/XR等等,这就是黑电的典型代表电视/显示器的不断迭代与进步,几乎永无止境
2.以触觉为例,以感知温度为例,空调的根本性变革则很少,类似的,电动车在某种程度上也是满足人们运动(出行)需求,所以从目前来看主要解决的是续航和外观问题,其本质技术的迭代相对较少。
在这种竞争局面下,往往属于递进式创新,而非颠覆式创新,递进式创新是实现寡头垄断的最佳途径之一,因为先行者可以依托资金优势、渠道优势,抢占客户心智。
综上,我认为从长期来看,结论与你一致,即:电自赛道大概率是一个寡头垄断行业,且后进者越来越难以与之匹敌。小牛如是,九号待察

2023-07-09 21:02

不一定的。格力和美的的产品力是优于奥克斯等一众小弟的。电动车反一下,销量小的小牛和九号在品牌和产品力上更优。雅迪和爱玛提价就可能要和小牛,九号硬刚了,目前看没那个实力吧

2023-07-08 05:55

我不信一个甜妹妹能把爱玛研究的那么透