这是质量红利的一个筛选方式，你提到的航运股，占比最大的是东方海外国际，是2022年12月12日纳入指数的，纳入至今，股票涨了20.34%,为它能跑赢恒生指数和其他港股红利提供了很大的帮助。同样，中国移动也是22年12月份纳入的，截止到2023年12月11日，中国移动上涨了32.58%,也是高权重。为什么截止到23年12月11日，因为中国移动上涨过快，不满足指标要求了，就被剔除了，不一定剔除就对，但是它的质量红利的选股逻辑还是持续在更迭绩优高股息的公司，这点是可以明确的。所以，你提到的航运，后续不满足了，也会被剔除。